Очень многие наши клиенты и партнеры остановили свой выбор на наших термостойких красках Церта для покраски суппортов, а также тормозных дисков. 

Хочется подробнее остановиться именно на окраске суппортов. 

 
У некоторых транспортных средств имеются легкосплавные диски, через которые хорошо просматриваются все детали тормозной системы. Если окрасить их в тон кузова или в иной яркий цвет, это придаст машине дополнительную стильность, усилит впечатление роскошности и приблизит к облику гоночных авто. 
 
У покраски суппортов есть и функциональное назначение. Эти детали имеют пористую структуру, к тому же они не закрыты кожухами и контактируют с внешней средой. В результате на суппортах постоянно скапливается грязь, наслаивается пыль, смешанная с техническими жидкостями и реагентами дорожного покрытия.  

Из-за сложностей очистки и мойки вследствие неудобного доступа возникают такие последствия: время остывания деталей повышается; теплообмен в тормозной системе ухудшается; металлическая поверхность страдает от коррозии. 
 
Покраска тормозных дисков и суппортов приводит к созданию на их поверхности прочной пленки, которая буквально отталкивает грязь и не дает ей проникать в поры. Поддерживать чистоту суппортов в таком случае несложно, к тому же теплообмен в системе оптимизируется. Покрытие защищает изделия от ржавчины, механических повреждений от мелких камешков. Для покраски подходит термостойкая CERTA.  

В случае окраски суппорта Цертой в термозакалке нет необходимости. Она произойдёт естественным образом при начале движения. 
 
Покраска тормозных барабанов и суппортов может быть произведена в абсолютно любой тон — решение принимает только владелец машины.  

Некоторые автолюбители предпочитают красить изделия в неприметные, практичные цвета — черный, серый, коричневый, темно-синий. Другие выбирают яркие тона — красный, зеленый, салатовый, желтый, оранжевый.  

При подборе цвета краски для суппортов стоит учитывать основной цвет автомобиля, навесов, дисков. Если сделать детали зелеными при красном кузове, это станет смотреться некрасиво, вычурно. Лучше рассмотреть монохромную гамму либо найти удачное контрастное сочетание: черный кузов — белые или красные суппорта; темно-синий кузов — терракотовые, светло-синие; зеленый кузов — желтые и т. д. 
 
Существует два способа окраски суппортов — с демонтажом и без такового. У первого метода есть ряд несомненных преимуществ, поэтому профессионалы применяют только его. 

 Вот плюсы съема суппортов: более удобная работа; равномерное прокрашивание деталей с наружной и внутренней стороны; отсутствие риска распылить краску на диски, крылья. Если не снимать суппорты, нанесенный слой не будет ровным, к тому же с боков, снизу и сзади деталь и вовсе останется непрокрашенной. 

 
Перед окрашиванием суппортов нужно проверить их техническое состояние — возможно, вначале потребуется ремонт или замена деталей. 

 Для съема используют домкрат, подставив его с целью фиксации машины в поднятом состоянии. Откручивают колеса, внимательно осматривают все узлы, затем снимают детали. Каждый суппорт держится на двух болтах: если они плохо откручиваются, придется вначале залить место соединения жидкостью WD-40 либо хорошо постучать по нему. Для окраски суппортов только с внешней стороны можно снять лишь колесные диски. 
 
Подготовку деталей к окрашиванию производят так: убирают все следы коррозии, применяя металлическую щетку, наждачку, преобразователь ржавчины; если ржавление металла достигло высокой степени, очищают его при помощи пескоструйной обработки или дрелью с особой насадкой; резиновые детали чистят от грязи, пыли; поршни очищают наждачкой с самым мелким зерном, действуя предельно аккуратно и не доставая их полностью (в противном случае может вытечь тормозная жидкость); протирают суппорты обезжиривателем; изолируют малярным скотчем, пленкой, газетами все движущиеся элементы, которые не подлежат окрашиванию (иначе краска после нагрева будет работать как смазка и станет мешать торможению); оклеивают малярным скотчем проводящие шланги, прочие неокрашиваемые детали. 
 
При помощи окрашивания суппортов можно без труда придать автомобилю оригинальный и стильный вид. Также применение краски поможет сохранить целостность деталей и серьезно продлить срок их службы.